Автоматическая пожарная система транспортных средств и мобильных машин
с температурным кабелем/кабелем LHD
Описание продукта
A Автоматическая система пожаротушения транспортного средства, активируемая температурным кабелем(часто называетсяЛинейный кабель обнаружения теплаилиLHD Кабель) представляет собой специализированную систему обнаружения пожаров, предназначенная для запуска пожарного подавления в автомобильных отсеках высокого риска (таких как горнодобывающие грузовики, тяжелые машины или военные транспортные средства) в зависимости оттемпература изменяется по всей длине .
Технические параметры
| Торговая марка | PRI-безопасность |
| Емкость | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Агент | Пена / сухой порошок / fk -5112 / f -500 / coldfire |
| Рабочее давление | 14BAR |
| Тестирование давления | 27Бар |
| Температура активации | 138 градусов или 180 градусов |
| Мощность требуется | 24 В (если порошок отличается, трансформатор не является обязательным) |
| Материал цилиндра | Стальная красная живопись или нержавеющая сталь 304 |
| Сертификат | UN ECE R107, CE |
Зачем нам это?
УстановкаАвтоматические системы подавления пожаров в мобильном оборудовании(как горнодобывающие грузовики, экскаваторы, лесное оборудование или обработчики материалов)критическая для безопасности, защиты активов и эксплуатационной непрерывности. Вот почему эти системы не подлежат обсуждению в отраслях высокого риска:
| 1. экстремальные пожарные риски в мобильном оборудовании * Легковоспламеняющиеся жидкости:Гидравлическое масло (зажигает при ~ 400 градусов F/204 градуса), дизельное топливо, смазочные материалы . * Интенсивные источники тепла:Двигатели, выхлопные газы (до 1, 000 степень f/538 градусов), тормоза, электрические недостатки . * Триггеры зажигания: * Утечка жидкости на горячие поверхности (e . g ., гидравлические всплески шланга) . * Трение из изъятых подшипников или тормозов . * Накопление пыли (в добыче/сельском хозяйстве) + Heat=взрывное сгорание . Результат:Пожары могут извергаться через <10 секунд и поглотить машину в минуты . |
2. Почему человеческий ответ не удается Автоматические системы действуют быстрее, чем люди, подавляя пожары в течение 5–15 секунд после зажигания . |
| 3. зоны высокого риска в мобильном оборудовании Автоматические системы защищают критические отсеки: * Движние отсеки:55% пожаров на машине начинаются здесь (утечки жидкости + тепло) . * Гидравлические системы:Шланги высокого давления разрыв → аэрозолизированное масло зажигает. * Тормоза/трансмиссии:Трэние пожары в тяжелых операциях . * Оболочки аккумулятора:Литий-ионные пожары (в новых электромобилях) требуют мгновенного подавления . * Операторские кабины:Электрические пожары от проводки/управления . |
4. реальные последствия незащищенного оборудования * Риск смертности:Операторы не могут избежать закрытых кабин во время быстрого огня . * Стоимость пожара: * Прямая потеря:$ 500K - 10 млн. Долл. США+ за машину . * Косвенная потеря:Задержки по производству, штрафы окружающей среды, страховые шипы . * Ущерб для репутации:Пожары запускают нормативные исследования и недоверие заинтересованных сторон . |
Принцип переворачивания
Тип кабеля и соленоидный клапан обнаружения температуры:
Автоматическая система подавления огня использует гибкий кабель обнаружения температуры, подключенный к панели управления, обеспечивая непрерывный тепловой мониторинг во всем защищенном пространстве . Когда температуры достигают заданного порога (138 градусов или 180 градусов, настраиваемое на приложение), система запускает следующий секвенный ответ:
1. обнаружение и передача сигнала
Кабель обнаружения отправляет сигнал тревоги на панель управления .
2. Активация подавления
Панель управления заряжает соленоидные клапаны, освобождая агент, разжигающий пожар, через разрядные трубы и сопла .
Основные компоненты
Сертификация
ISO9001: 2015, CE, UN ECE R107 Сертификация
Упаковка и доставка
Используйте вставки из пены в высококачественных коробках для коробки или деревянных коробок, гарантируйте упаковку с хорошей вибрацией/ударом по удару .
