Автоматические системы пожаротушения для пожара двигателей транспортных средств
Фон:
Моторные отсеки машин горнодобывающей техники имеют большую склонность к возгоранию, чем другие корпуса из-за следующего: короткое замыкание, двигатель
износ, горячие поверхности, снижение долговечности материалов, использование пластмасс, герметизация двигателя, масла и мусора. Нет
Удивительно, что более 70% всех возгораний автомобиля происходит в моторном отсеке. Поскольку горнодобывающие транспортные средства используются для горнодобывающей промышленности, противопожарная защита горнодобывающих транспортных средств должна быть главным приоритетом каждого оператора или производителя горнодобывающих транспортных средств.
1. ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Автоматическая пожарная система горной машины состоит из цилиндра резервуара, электромагнитного клапана с манометром, нагнетательной трубки, пожарной сигнализации, пульта управления и шнура теплового обнаружения.
Бак может быть заполненВода, AFFF3% пена, FM200 или сухой порошок, и заполняется соответствующим количеством приводного газового азота.
Системы с различным агентом имеют разные нагнетательные трубки и насадки.
1). Особенности продукта.
* Быстрое обнаружение и высокая эффективность
* Перезаряжаемый
* Адаптирован к суровым условиям
* Легкий, не обременительный для оборудования
* Простая установка и обслуживание
* Подходит для тяжелых горных машин
* Панель Comtrol показывает температуру в режиме реального времени
* Доступно во многих агентах: пена, novec1230, водяной туман, сухой порошок, FM200 и т. Д.
2). Спецификация продукта.
| СПОСОБНОСТЬ | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L для машинного отделения 4CBM) 6кг, 9кг, 12кг, 18кг, 25кг, 50кг---Сухой порох (9кг для машинного отделения 4CBM) |
| ГОРЛОВИНА РЕЗЬБЫ ЦИЛИНДРА | М30*1.5 |
| МАТЕРИАЛ | Стальная красная окраска Или нержавеющая сталь 304 |
| РЕЗЬБА КЛАПАНА | М30*1.5 |
| ТЕМПЕРАТУРА АКТИВАЦИИ | 140ºC |
| РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА | -30ºC ~ +60ºC |
| РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ | 14Бар |
| ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ | 27Бар |
| НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБА | Dia.16mm, Нержавеющая сталь |
| ВРЕМЯ АКТИВАЦИИ | <> |
2. СВЕДЕНИЯ О ПРОДУКТЕ
1). Принцип активации продукта
Внутри пневматического клапана находится поршень, он делит полость клапана на 2 части. Верхнюю полость соединяют с детектирующей трубкой, нижнюю полость соединяют с бутылкой. Давление 2-й стороны поршня одинаковое. Во время пожара однажды камера обнаружения обнаружила возгорание и разорвала одно отверстие, чтобы освободить давление. Затем давление 2-х сторон поршня происходило иначе, поршень перемещался вверх, а выходное отверстие клапана открывалось, а агент выгружался из трубы и форсунок. В то же время реле давления отправлял окончательный сигнал пожарной сигнализации, была активирована пожарная сигнализация. На панели управления есть ручная кнопка и кнопка теста, кнопка сброса. В аварийной ситуации нажатие ручной кнопки также может активировать систему пожаротушения.
2). Чертеж для справки
3. СХЕМА СИСТЕМ R107 ДЛЯ МОДЕЛИ ДЕТЕКТОРНЫХ ТРУБ
Шаг 1:
Детекторная трубка разрывается в отверстие, когда температура достигает 140ºC, и выпускает давление через отверстие. (Или нажатие ручной кнопки
детекторной трубки, сброс давления из ручной кнопки.)
Результирующее падение давления приводит к активации головного клапана. Тогда же был активирован огонь арлар.
Клапан открывался и агент выгружался через нагнетательную трубку в сопла.
Агент прикрывает территорию и подавляет огонь быстро и тщательно.
Эта система полностью автоматизирована и полностью независима от электричества.
4. ПРИМЕР УСТАНОВКИ
5. Об упаковке
6. ПРИЛОЖЕНИЯ
Не только используется вГорные машины:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300, Бульдозер D6 CAT, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU САМОСВАЛ 785/465, Komatsu PC2000-8 Гидравлический экскаватор...
но такжеможет быть использован для всех транспортных средств
